Taktyka obrana przez Piqueta nie przyniosła rezultatu, gdyż „Beco” w Rio de Janeiro wywalczył pole place. Ba, był najlepszy w kwalifikacjach do sześciu pierwszych wyścigów sezonu i trzykrotnie przekraczał linię mety na pierwszej pozycji. Triumfował w Imoli, Montrealu oraz Detroit. Awaria samochodu i spowodowana nią dyskwalifikacja pozbawiła Brazylijczyka szans na punkty w Rio de Janeiro. Natomiast w Monte Carlo Senna na jedenaście okrążeń przed końcem przewodził stawce z ogromną przewagą nad Prostem i nie posłuchał szefostwa „stajni”, które nakazało mu zwolnić i bezpiecznie dotrzeć do mety, w efekcie czego rozbił swój pojazd.

– zapowiadał. – Jestem szczęśliwy, że będę mógł startować u boku Elio i podnosić swoje umiejętności

– komentował „Beco”. – Powinni zadzwonić do mnie w środę, dzień po podpisaniu kontraktu, i po prostu mi o tym powiedzieć

Dziewczyna nie była zachwycona życiem w Anglii oraz słowami ukochanego, a ten z biegiem czasu zaczął nabierać przekonania, że być może lepszym wyjściem będzie powrót do ojczyzny i ratowanie związku. Sprawa ciąży trzy dni później miała tragiczny finał – Lilian poroniła.

Brazylijczykowi wyraźnie brakowało szczęścia. W siedmiu kolejnych wyścigach problemy z bolidem i młodzieńcza fantazja pozbawiały go nadziei na zajęcie dobrej lokaty, choć w kwalifikacjach za każdym razem plasował się w ścisłej czołówce. W Monte Carlo, San Marino oraz Detroit wywalczył nawet pole position.

Najwięksi przyjaciele z toru i światka Formuły one zdążyli pożegnać się z Ayrtonem w szpitalu, zanim jego serce definitywnie przestało bić. Zrozpaczeni rodzice akurat przebywali w Brazylii, a Adriane Galisteu nie zdołała dotrzeć na miejsce przed nadejściem tragicznej wiadomości.

– opowiadał dorosły już Ayrton. – Nie mieliśmy troubleów z pieniędzmi, wobec czego mogłem w pełni skupiać się na celach, jakie chciałem osiągnąć w życiu

Jego życie osobiste było równie fascynujące. Senna miał kilka głośnych związków, a jego uczucia były bardzo intensywne. W szczególności można wspomnieć o relacji z Alessandrą Ambrosio, gdzie mawiał, że „miłość to najlepszy silnik w życiu”. Czyżby to właśnie w kobietach odnajdywał to, co sprawiało, że był tak wyjątkowym kierowcą?

Starty w wyższej serii wyścigowej to nie tylko większy prestiż, ale także większe nakłady finansowe. Żeby liczyć się w stawce, potrzebne było sto dziesięć tysięcy funtów. Senna wynegocjował nowe kontrakty z bankiem Banerj oraz producentem odzieży – agencyą Pool. Ojciec również ponownie go wspomógł znaczną sumą, lecz do domknięcia budżetu tuż przed startem zmagań wciąż brakowało czterdziestu tysięcy funtów.

Zmagania 1990 to trzeci z rzędu sezon pod znakiem rywalizacji Ayrtona Senny z Alainem Prostem. Tym razem to Brazylijczyk był górą, a Francuz cały czas znajdował się za jego plecami, ale w bezpiecznej odległości. Na trzy wyścigi przed końcem rywalizacji „Beco” miał nad Prostem osiemnaście punktów przewagi i drugi w karierze tytuł mistrza świata na wyciągnięcie ręki.

لذلك فهو خيار اقتصادي جدًا للمستخدمين غير الدائمين أو أصحاب المشاريع.

Przewidział dla niego stanowisko w swoim przedsiębiorstwie i namówił do zapisania się na kurs biznesowy organizowany przez Uniwersytet w São Paulo. Senna na zajęciach More Bonuses wytrzymał jednak zaledwie trzy miesiące, po czym wyjechał do Wielkiej Brytanii, by spróbować swoich sił w prawdziwym bolidzie. – Czułem ogromne pragnienie zostania profesjonalnym kierowcą

Ayrton Senna pierwsze jazdy bolidem Formuły one miał za sobą w połowie 1983 roku, gdy testował auto Williamsa. Najważniejsi ludzie w najbardziej prestiżowej serii wyścigowej spoglądali na niego z pewną dozą sceptycyzmu, gdyż kierowcy F1 mieli wówczas średnio trzydziestkę na karku. – On był bardzo zdeterminowanym i aroganckim młodzieńcem

Jego rodzina nie tylko kibicowała mu, ale także pełniła rolę jego największych enthusiastów, co miało ogromny wpływ na jego karierę.